美加汽車貿易格局生變，墨西哥對加出口30年來首度反超美
【財訊快報／陳孟朔】美國與加拿大的關稅糾紛持續發酵，直接衝擊北美汽車供應鏈。根據加拿大統計局最新數據，今年6月，美國對加拿大的汽車出口量罕見下滑，並首次在30年來遭墨西哥反超。加拿大6月自墨西哥進口乘用車價值約10.8億加幣，高於自美國進口的9.5億加幣，創下自90年代初以來首次出現墨西哥對加汽車出口量超越美國的紀錄。事件源於美國總統川普4月2日宣布對外國汽車及零件徵收25%關稅，加拿大則於翌日反制，對不符合《美墨加貿易協定》（CUSMA）規範的美國進口車加徵同等比例的25%報復性關稅。關稅壁壘打亂了長期穩定的汽車貿易格局，汽車製造商紛紛在政策落地前加緊出貨，導致加拿大2月與3月自美國進口量異常飆高，月均達25億加幣，遠高於去年同期的18億加幣。美國商務部數據顯示，2024年美國對加拿大汽車貿易仍為順差，加拿大也是美國轎車與輕型貨車的最大海外客戶，出口量甚至超過對德國、墨西哥及中國的總和。但關稅實施後，多數車廠並未大幅加價轉嫁成本，而是透過將部分生產綫轉移至美國本土，或重新調整供應鏈，將美國製汽車留在國內銷售，以減少跨境稅負衝擊。Cox Automotive分析師警告，美國應儘快消除政
財訊快報 ・ 1 小時前
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