Un estudio reciente de Nexus Media analizó la variación del precio de los autos durante la reventa para identificar los modelos que menos pierden valor en el mercado secundario.
Se seleccionó una muestra representativa de sedanes, SUV, camionetas y vehículos de lujo para comparar la variación de precios.
La clasificación final incluye 40 modelos de los principales fabricantes mundiales, ordenados por tasa de depreciación, calculando en la comparación entre el Precio de Venta Sugerido por el Fabricante (PVSM) en 2020 y su valor de mercado actual.
Dado que el promedio de la industria para la depreciación de los automóviles se disparó al 45,6 % en 2025, los propietarios de vehículos se enfrentan a pérdidas financieras cada vez mayores en el mercado automotriz actual.
A continuación, se presenta el resumen de los resultados:
El modelo de auto que menos se deprecia en el mercado secundario es el Toyota RAV4, con una depreciación de tan solo el 9,55 % en 5 años. En 2020, el precio de venta sugerido por el fabricante del RAV4 era de 27 000 dólares, y actualmente solo es 3000 dólares menor en el mercado de segunda mano. Es el único modelo de la lista que pierde menos del 10% de su valor original.
La Chevrolet Silverado ocupa el segundo lugar en el ranking de los autos que menos se deprecian, con una depreciación del 13,3 % en la reventa. El primer Chevrolet de la lista costó 35.000 dólares en 2020, mientras que su precio actual es de 30.000 dólares.
El BMW Serie 3 ocupa el tercer puesto, con una pérdida del 14,1% de su precio original. Es el segundo vehículo más caro en la reventa, con un precio promedio de 35 000 dólares, perdiendo alrededor de 6000 dólares de su valor inicial. También es el único BMW que figura en el ranking.
El Hyundai Kona Electric le sigue de cerca, ocupando el cuarto lugar con una reducción de precio del 14,4%. Además, siendo el único Hyundai en la lista, este modelo es el más asequible. En 2020, su precio original era de 20 000 dólares, y en 5 años perdió 3000 dólares.
El Kia Sportage ocupa el quinto lugar en la lista de modelos, con la menor pérdida de valor en el mercado de segunda mano, con un 16%. Su precio de venta sugerido por el fabricante (MSRP) fue de 24 000 dólares en 2020, pero en la reventa, los propietarios aún pueden obtener 20 000 dólares por el vehículo.
El Chevrolet Equinox ocupa el sexto lugar, con una reducción de precio del 17,8 %. El segundo Chevrolet de la lista, el Equinox, es más económico que la Silverado, con un MSRP de 28.000 dólares. En los últimos cinco años, perdió 5000 dólares de valor, y aún así, sus antiguos propietarios obtuvieron 23 000 dólares en la reventa.
El Toyota Corolla ocupa el séptimo lugar, con una pérdida del 18,1% de su precio original. El segundo vehículo más asequible de la lista, el Toyota Corolla, con un precio inicial de $23,000, ha perdido $5,000 en cinco años, similar al de la Chevrolet Equinox.
La Chevrolet Silverado EV ocupa la octava posición, con una disminución de precio del 18,7%. La versión EV de la Silverado es el auto más caro del top 10, con un precio sugerido de $69,000 en 2020, $34,000 más que una Chevrolet Silverado diésel.
La Chevrolet Equinox EV ocupa el noveno lugar, con una pérdida del 19.3% de su precio original, el doble que la Toyota RAV4. El precio sugerido de la Equinox EV fue de $42,000 en 2020, pero actualmente se puede vender por $34,000 en el mercado de segunda mano.
La Chevrolet Blazer EV completa el top 10 de los modelos con menor pérdida de valor en el mercado de segunda mano, con una disminución de precio del 21,2%. Originalmente costaba un poco más que el Chevrolet Equinox EV, pero el precio de venta sugerido por el fabricante del Blazer EV era de $44,000 en 2020. En 2025, este modelo costaría $35,000 en el mercado de reventa.
Lo que realmente premia el mercado de segunda mano en un carro
Un portavoz de Nexus Media comentó recientemente sobre el estudio:
"Los patrones de valor de reventa revelan una fascinante discrepancia entre lo que los consumidores desean y lo que mantiene su valor en el mercado.
Mientras que los compradores se obsesionan con la potencia, las características de lujo y la tecnología de vanguardia al adquirir vehículos nuevos, el mercado de segunda mano premia lo contrario: confiabilidad, disponibilidad de repuestos económicos y una mecánica sencilla y comprobada.
Esto crea una peculiar paradoja automotriz: los autos más emocionantes a menudo se convierten en los errores más costosos a largo plazo".
Fuente : https://apps.shopify.com/easysearch
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Este artículo fue publicado por primera vez en Los Angeles Times en Español.
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