的士車隊|有司機私下組隊繞平台接客:淨係接公司啲單唔夠交車租

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五支的士車隊上月獲政府發牌,現已投入服務一個月。《香港01》發現,有的士車隊司機繞過公司平台,透過私人電話號碼,與不同的司車隊公司的司機組隊接客,記者今日(29日)下午成功透過電話號碼叫車,前來接客的的士屬星群車隊車輛,未見有出現不按咪錶收費的情況出現。該名司機稱,倘若只接公司平台安排的訂單,相信連每天1,000元的車租亦難以負擔。被問會否擔心私下組隊接單會受到公司處罰,他說「炒晒我哋囉」。

記者今午致電社交平台顯示的私人號碼叫車,由葵芳新都會廣場前往港珠澳大橋,前來接客的的士屬星群車隊車輛。(香港01記者攝)

《香港01》在社交平台發現,有的士車隊的司機繞過平台,讓客人透過私人電話號碼向他們叫車。記者今午致電該號碼叫車,由葵芳新都會廣場前往港珠澳大橋,前來接客的的士屬星群車隊車輛,於約定時間前已到達現場,全程收費按咪錶計為$205。

的士車隊司機稱,單靠公司平台安排的訂單的話,連每天的車租1,000元亦難以負擔。(香港01記者攝)

該名司機稱,他和朋友與數名來自不同車隊的司機私下有一個群組,朋友在接單後會在群組「嗌出嚟」,讓他們鬥快搶單。他表示,透過該私人號碼向他們下單的客人一般路程較遠,其中有由市區往返機場或港珠澳大橋的客人,他說一天所能接到的訂單數量不定,但以前往機場的訂單來計算,有三至四單的話便算理想。

他又稱,一星期要工作7天,每天需工作12小時。他說,每天需向公司支付車租1,000元,若只接公司平台安排的訂單的話,則連每天的車租都難以負擔。他表示,不清楚平台是否允許他們私下組隊接單,被問會否擔心受到公司處罰,他說「炒晒我哋囉」。

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