東涌東站設備房疑用內地冒牌牆磚 拆牆重建 港鐵指令大判交報告

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本港疑似再發生「冒牌貨」事件。正興建的港鐵東涌綫延線東涌東站工程,有車站設備房間的牆磚,承建商使用非合約指定德國品牌材料,而是用了內地牆磚,砌牆後才被揭貨不對辦,需拆卸牆身,猶如政府飲用水翻版。

港鐵證實較早前曾接獲投訴信件,已向總承建商進行查詢,並要求核查有關情況和就事件提供全面的報告。港鐵又指,相關磚材批次,將不會在是次工程中使用。

興建中的港鐵東涌綫延線東涌東站工程,有車站設備房間的牆磚,承建商使用非合約指定品牌的材料,砌牆後才被揭貨不對辦,需拆卸牆身。(消息人士提供圖片)
正興建的港鐵東涌綫延線東涌東站工程,有車站設備房間的牆磚,承建商使用非合約指定品牌的材料,砌牆後才被揭貨不對辦,需拆卸牆身。(消息人士提供圖片)
正興建的港鐵東涌綫延線東涌東站工程,有車站設備房間的牆磚,承建商使用非合約指定品牌的材料,砌牆後才被揭貨不對辦,需拆卸牆身。(消息人士提供圖片)

分判商提供來自內地名稱相近磚材 冒充德國品牌正貨

由保華及中國鐵建公司聯營公司的港鐵東涌綫延線東涌東站工程,原定使用由德國集團Xella生產的「YTong」磚材,該品牌在港僅有捷威建材有限公司(Jetways Building Materials (Hong Kong) Limited)為唯一代理。不過,分判商卻疑似提供來自內地、名稱相近的「Beijing YiTong」磚材,並貼上仿冒商標冒充正品「YTong」。

消息人士又指,代理曾多次致函及致電港鐵及承建商舉報,而港鐵曾在工程期間,曾要求主判及分判商提交原廠授權等證明文件。消息人士又提供圖片指,磚材一度被送到工地砌牆。

興建中的港鐵東涌綫延線東涌東站工程。(資料圖片/梁鵬威攝)
興建中的港鐵東涌綫延線東涌東站工程。(資料圖片/梁鵬威攝)

港鐵:用作砌造車站設備房間非結構性間隔牆

港鐵證實較早前曾接獲投訴信件,已向總承建商進行查詢,並要求核查有關情況和就事件提供全面的報告,港鐵將會對報告進行獨立檢查及核實。港鐵指,有關材料是用作砌造車站設備房間的非結構性間隔牆,工程於今年6月開始。

港鐵又指,總承建商已向港鐵確認函件中提到的相關磚材批次,將不會在是次工程中使用,強調會與總承建商繼續跟進,並責成和督導其按合約,按時、按質、按量完成工程。

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