‘Đại gia xe sang' ôm đất vàng Võ Văn Kiệt: Mua 542 tỷ, 3 năm sau rao 1.130 tỷ vẫn ế

CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (Haxaco; HoSE: HAX) vừa công bố thông tin bất thường về kết quả bán đấu giá công khai lô đất tại mặt tiền đường Võ Văn Kiệt, phường An Lạc (quận Bình Tân cũ), TPHCM.

Lô đất có diện tích 6.282,6 m2, được Haxaco thống nhất đưa ra đấu giá với mức giá không thấp hơn 1.130 tỷ đồng, tương đương khoảng 180 triệu đồng/m2.

Công ty Đấu giá Hợp danh Đấu giá Việt Nam - Chi nhánh TPHCM đã ra thông báo mời chào tham gia đấu giá, nhưng đến hết ngày 31/7 vẫn không có khách hàng nào mua hồ sơ. Do đó, phiên đấu giá lô đất của Haxaco, dự kiến tổ chức vào sáng 5/8, không thể diễn ra.

Lô đất gần 6.300 m2 này có nguồn gốc từ hai thửa đất liền kề. Năm 2022, công ty mua khoảng 5.800 m2 từ CTCP Đầu tư N&T và một cá nhân với giá 470 tỷ đồng. Đến tháng 11/2024, Haxaco tiếp tục mua thêm phần đất liền kề từ ông Đỗ Tiến Dũng, Chủ tịch HĐQT công ty, hợp nhất thành lô đất gần 6.300 m2 như hiện nay.

Như vậy, tổng số tiền Haxaco bỏ ra để sở hữu lô đất này khoảng 542 tỷ đồng. Nếu bán được với giá 1.130 tỷ đồng, Haxaco sẽ ghi nhận khoản lãi gần 600 tỷ đồng sau khoảng 3 năm đầu tư.

Thành lập vào năm 2000 tại TPHCM, Haxaco được biết đến là nhà phân phối chính hãng đầu tiên của thương hiệu xe sang Mercedes‑Benz tại Việt Nam. Bên cạnh việc bán xe mới, doanh nghiệp này còn kinh doanh các dòng xe Mercedes‑Benz chính hãng đã qua sử dụng, đồng thời cung cấp dịch vụ bảo dưỡng và sửa chữa.

Sau nhiều năm chỉ bán xe Mercedes‑Benz, từ đầu năm 2019 đến nay, Haxaco đã tham gia phân phối các dòng xe của hãng Nissan. Đối với VinFast, Haxaco mới chỉ bán thử nghiệm một số dòng xe thông qua công ty con và hiện chưa ghi nhận đóng góp đáng kể về doanh thu.

Lãnh đạo thoái vốn, 'ông trùm' buôn xe sang kiếm tiền nhờ xe giá rẻ Trung Quốc

Lãnh đạo tiếp tục bán ra cổ phiếu trong bối cảnh doanh nghiệp kinh doanh ô tô gặp khó với mảng kinh doanh xe sang nhưng ghi nhận tín hiệu tích cực nhờ bán xe Trung Quốc giá rẻ.

Trùm xe sang tại Việt Nam mất gần nửa nguồn thu

Công ty của trùm xe sang Việt Nam Đỗ Tiến Dũng có thêm một quý kinh doanh không thuận lợi, nguồn thu từ bán xe sau 9 tháng giảm gần phân nửa về khoảng 2.500 tỷ đồng do sức mua xe sang chưa cải thiện.