
近日有市民在社交平台上載片段顯示,有疑似內地司機透過「高德打車」平台在港接單載客取酬,更親口向乘客承認無香港身份證,疑似經營黑工。
有為「高德打車」平台提供服務的供應商負責人表示,事件發生後他亦十分緊張,已即時要求公司檢查平台登記司機的身份。對於成因,他估計或許平台審核過程出現問題,不排除有人用不法手段令自己登記為供應商的司機。
亦有熟悉行內運作的人士估計,有已登記的司機向他人借出帳戶,又指若事件不止一宗,不排除有人利用多個已登記帳戶,操控內地司機在港載客。
服務供應商負責人:或平台審核過程出現問題 懷疑涉不法手段
有「高德打車」平台的服務供應商負責人表示,對事件感到驚訝,但提到平台是透過合作的服務供應商提供服務,亦有要求司機要有本地身份及駕照等,故此平台本身難聘黑工。
他又提到,雖然各個服務供應商都與司機應用程式設計一樣,但背後審批司機的工作仍由供應商各自負責,估計或許平台審核過程出現問題,不排除有人用不法手段,例如偽造證件、透過負責審核的人幫助等,成功登記為供應商的司機。
曾發生電召的士 見到接載的是私家車
談到會否涉及「借戶口」,該負責人認為,亦有如此可能,指以往的士業界亦曾有類似情況,有市民透過的士電召程式叫車後,卻見到接載的是私家車。他又提到,如果情況屬實,即使服務供應商本身亦難以察覺。
被問到會否擔心自己的司機亦有同樣情況,負責人說:「我擔心啊,我已經叫晒所有人重新check一次」,檢查司機提交的資料及文件,亦有透過WhatsApp及電話等核實對方資料。
行內人士:有登記司機或車主找他人代駕駛 服務供應商未必察覺
有熟悉行內運作的人士則推測,有已登記平台的司機或車主「休息、搵人幫手」等,找他人代為駕駛,「用盡啲架車」,將戶口等借出。他又認為,平台在司機的要求上,都會依足本港法例,故此認為一定有一名「正更」司機,將戶口及私家車向其他人借出。
他又估計即使車行或服務供應商,本身亦未必能察覺,「最主要郁得、揸到,平台有扣錢,咁揸車嘅或者有戶口嘅就有錢(收入)」。
不排除有「阿頭」操控內地司機在港載客
提到同類事件或不止一宗,他不排除背後有人利用多個已登記帳戶,操控內地司機在港載客,形容就如排隊黨,「排隊黨點會排隊嗰個人自己走去排隊攞錢,一定係有個『阿頭』帶住呢班人做嘢。」
他指按據本港法例,司機一定要有本地駕駛執照,可在港合法行駛及受到保險保障,否則「真係有事就會幾大鑊」。他建議市民乘車時若遇到有懷疑情況,應主動舉報,若發現司機沒有本地駕駛執照,為自身安全著想亦應要求即時下車。
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