
日本神戶市垂水區山陽電鐵平交道1月發生重大死亡事故,2名中國籍女性觀光客因為站在平交道柵欄內,導致被列車撞死。
然而當地政府事後調查,該平交道的確存在設計瑕疵,容易導致行人誤判站的位置造成事故,因此經過數月協商,終於確定將擴大行人等待區,以免類似事故再次發生。
極易站錯位置 當地居民也批評 點圖放大了解更多:
根據《神戶新聞》報導,2名來自中國的20多歲女性遊客1月9日下午在神戶市垂水區西舞子的「山田川西平交道」等待紅綠燈時,遭電車撞擊身亡。警方調查發現,兩人疑似誤將平交道內的橙色警示柵欄當作是馬路柵欄,因此在柵欄內的鐵軌區域等待紅綠燈。
事發後,當地居民紛紛出面表示,這個平交道的等待空間設計本來就有問題,如果不是像當地人熟知路況,就很容易站錯位置,導致事故發生。
國土交通省、兵庫縣警與神戶市政府經過數月協商後,終於確定將對這處結構異常的危險平交道進行緊急改善工程。
垂水警察署指出,事故現場的平交道設計存在致命缺陷。平交道緊鄰國道2號的行人穿越道,兩者間僅有約1米寬的狹窄等候區域,且這一小塊區域波度極度陡峭傾斜,難以站立。由於國道的車流量大,速度又快,因此不熟悉路況的行人很容易站錯位置。
山陽電鐵統計顯示,自2004年起,該平交道已發生4宗事故,除了這次致命意外,其餘3件均是在等待區等待紅綠燈的自行車或機車從後方遭列車擦撞。
為防範類似悲劇重演,相關單位已啟動緊急改善措施。山陽電鐵在5月率先於軌道路面加註中文、英文等五國語言警示標語與圖示,提醒行人勿在鐵軌內逗留。國道事務所與神戶市則規劃根本性的結構調整,將橫移現有的行人穿越道與交通號誌位置,擴大等候空間並改善傾斜坡度。
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