的士車隊|大黃蜂原訂1千輛車營運 暫僅208 設社工客服調解爭議

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新科發展(國際)有限公司今日(28日)正式獲政府頒發的士車隊牌照,令「大黃蜂愛心車隊」正式投入營運。車隊現時有208架的士、280多位司機,與標書當初所寫的2,000位司機、1,000架的士相距甚遠,但車隊仍以1,000架的士為目標。

車隊聘請社工作為客服人員,希望社工能以不傾向任何一方的方式,調解司機及乘客間的爭執,以及安撫客戶的情緒

「大黃蜂愛心車隊」今日舉行記招,宣布正式營運。(洪戩昊攝)
車隊今日開放後台予傳媒參觀,有屏幕顯示車上閉路電視的畫面。(洪戩昊攝)
「大黃蜂愛心車隊」今日舉行記招,宣布正式營運。(洪戩昊攝)

原定聘2,000名司機 暫僅得280人

車隊編號為「TFL004」的大黃蜂現時有280多位司機,與今年4月車隊回覆《香港01》查詢指有2,000名全職的士司機不符。車隊負責人黃大海指,現時正每日培訓司機,暫有200多人接受培訓。

暫按錶收費 有社工擔任客服調解

乘客可透過電話、應用程式和網頁等平台叫車,車隊將支援12種電子支付工具。應用程式會有預估車費,但僅供參考,現階段是按錶收費,稍後可能調整。

車隊亦設投訴機制,標榜「30分鐘響應,72小時解決」,部份客服人員由社工擔任。車隊希望社工以不偏頗任何一方的情況下,調解司機及乘客間的爭執,以及安撫客人的情緒。

車隊今日開放後台予傳媒參觀,兩個大屏幕顯示實時數據。(洪戩昊攝)

後台實時監控 直通車上CCTV畫面

車隊開放後台給傳媒參觀,兩個大屏幕顯示實時數據,包括單日接單量、進行中的訂單及總收入等,另外亦有屏幕顯示車上閉路電視的畫面。

車隊表示未來將全力配合政府的士電動化,目標在2027年前擁有3,000部新能源車。公司營利10%將再投入教育,培訓業內人士以提升專業水平。

大黃蜂車隊編號為「TFL004」。(洪戩昊攝)
車隊今日開放後台予傳媒參觀,兩個大屏幕有很多實時數據。(洪戩昊攝)

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